| 加工定制：否 | 品牌：瑞驰 | 种类：微型电动汽车 |
| 电动机类型：无刷 | 最高车速：80km/h | 3C证书编号：156489 |
这在没有道路拥堵和路况不复杂状况条件下是比较理想的方式，但设想在与目前城市道路拥堵状况下，用自动驾驶替代人工驾驶，只能算是人们乘车出行方式的改良。笔者以为这对中国目前和未来若干年内城市交通出行需求服务发展而言，自动驾驶汽车技术路线并非，甚至不适用。
另一个是智能网联无人驾驶汽车。这是搭载***的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现V2X（即车与人、车、路、云端等车对外界的信息交换）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，以人、车、路和智能交通信息网络一体化，通过整体统筹线路规划和协调、真正实现智能互联、自动驾驶、共享出行和电力驱动，从根本上避免道路拥堵和事故发生，达到安全、迅捷、便利和经济的乘车出行目的，并最终可实现替代人来操作的***汽车。
近期已在几个地方应用的快递分拣机器人系统可以给以车、路和智能交通信息网络一体化技术路线很好的借鉴：
任务受理，车辆（智能仓储机器人）领到包裹后穿过工业照相机读码。
机器人调度系统CRS（“大脑”）根据包裹目的地代码规划出车辆运行路径。
路径与车辆移动和交通管理。
